Een splinternieuwe auto of motorfiets is voor veel mensen geen haalbare kaart. Velen zijn aangewezen op een tweedehandsje. Het Dagblad van het Noorden-testteam – William Pomp (36) en Bouwe van Norden (56) – neemt wekelijks occasions onder de loep tot 7500 euro. Vandaag een Smart Brabus-edition uit 2002 voor 3750 euro.

'Hij ziet er toch best potig uit voor een eierdopje op wielen”, meent testteamlid William Pomp als hij voor de grijszwarte Smart City Coupé van november 2002 staat. Het guitige wagentje met ruim 77.000 kilometer op de teller wacht op een nieuw baasje bij autobedrijf Lanting in Klazienaveen. Of wachten, meestal is de Smart onderweg, gek als de vrouwen des huizes zijn op het in het Duitse Böblingen geassembleerde ruimtewondertje. Het stadsautootje is blijkbaar ook handig op het platteland.

Een ruimtewondertje is het, ondanks de beperkte buitenmaten. Pomps testkompaan Bouwe van Norden wil het eerst niet geloven, maar als hij zijn lange benen strekt op de bijrijderstoel is ook hij overtuigd. "Er is weliswaar slechts plaats voor twee, maar die zitten dan ook opvallend riant”, luidt zijn conclusie terwijl de brede zitting van het comfortabele Smart-meubilair bewondert.

Pomp is verbaasd over de afstand tot de diepliggende voorruit: "Die is wel een meter bij je vandaan. Dat geeft meteen een heel ruimtelijk effect. Hoewel je niet naar achteren moet kijken, want dan voel je je meteen als een sardientje in een veel te klein blik. Moet je kijken, die kofferruimte stelt toch niets voor. Je wordt gedwongen van die halve kratjes Bavaria te kopen want een gewoon krat met 24 flesjes raak je nauwelijks kwijt.”

Het is Pomp die de Smart heeft uitgekozen voor deze rubriek. De op gadgets beluste testcoureur is gevallen voor de looks van deze versie. Neemt het Duitse tuningbedrijf Brabus normaal alleen de duurste Mercedessen onder handen, deze keer heeft het zich uitgeleefd op een Smart. "En dat vind ik leuk”, zegt Pomp terwijl hij om de Smart heen wandelt en alle Brabus-ingrepen bestudeert. "Zie je die brede, zesspaaks velgjes. En die Brabus-spiegels, de metalen pedalen met rubber noppen en de Brabus-matten. Geinig hoor.”

Motorisch is de Smart nog steeds een Smart, stelt Pomp even later een beetje teleurgesteld vast als hij door Klazienaveen snort. "Er zit maar weinig snelheid in en die automatische versnellingsbak die ik nog ken uit een Smart Roadster die ik ooit heb gehad, schakelt verre van soepel. Het is steeds heel lang wachten tot hij de volgende versnelling pakt. Gelukkig kun je hem ook met de hand schakelen, dan gaat het iets beter.”

Het maakt niet uit, liefhebbers van een Smart gaat het toch niet om de prestaties, verwacht Pomp. "Je schaft zo'n wagentje natuurlijk aan vanwege het handige formaat, dat lijkt mij duidelijk. Hij past zelfs dwars in een parkeervak. En daarbij is hij natuurlijk verrekte zuinig en is de wegenbelasting te verwaarlozen. Ideaal als tweede wagentje dus of voor een klein huishouden dat vooral kilometers in stedelijk gebied maakt.”

De kans bestaat dat deze Smart is verkocht als u dit artikel leest. Van de kwaliteit van de besproken auto moeten kopers zich zelf vergewissen.

Smart City Coupé Brabus

Deze Smart Brabus-edition staat te koop bij autobedrijf Lanting aan de Brugstraat in Klazienaveen. Lanting geniet vooral bekendheid als KIA-dealer, maar inmiddels heeft het bedrijf zich toegelegd op leasing en de verkoop van nieuwe en tweedehands auto's van alle merken. De Smart, een luxe uitvoering met onder meer airco, heeft een 'meeneemprijs' van 3750 euro. Er kunnen verschillende pakketten worden bijgekocht die voorzien in afleveringsbeurten en garantie. Meer info op www.autolanting.nl.