Een splinternieuwe auto of motorfiets is voor veel mensen geen haalbare kaart. Velen zijn aangewezen op een tweedehandsje. Het Dagblad van het Noorden-testteam – William Pomp (36) en Bouwe van Norden (56) – neemt wekelijks occasions onder de loep tot 7500 euro. Vandaag een Toyota Celica uit 1990 voor 2500 euro.

'Hier droomde ik nou als kleine jongen van”, zegt tester William Pomp. Hij wijst zijn maatje Bouwe van Norden op een internetadvertentie van een knalrode Toyota Celica uit 1990. "Ik was een jaar of vijftien toen dit type op de markt kwam. Het water liep mij in de mond en ik nam mij heilig voor hier ooit eens in te gaan rijden. Het is er jammer genoeg nooit van gekomen. Onder de meer dan 150 auto's die ik als autogek heb gehad, zat nooit zo'n Celica. Maar nu, o, ik kan niet wachten! Laten wij een kijkje gaan nemen, want deze ziet er perfect uit!”

Het Japanse snelheidswonder staat te pronken in de showroom van garagebedrijf Wim Polling in Eelde. "Die internetfoto's bedriegen niet”, merkt Pomp op als hij zijn eerste rondje om de Celica maakt. "Wat een plaatje! Sportwagens van 21 jaar oud in zo'n staat kom je zelden tegen. En helemaal origineel ook. Vaak zijn ze gepimpt door petjesjongens, maar dat is met deze Toyota niet gebeurd.”

Polling, die net zijn 20-jarig jubileum als vakgarage in het Noord-Drentse dorp heeft gevierd, knikt bevestigend. "Ik heb hem ingeruild. De auto was van een gepensioneerde klant die hem langere tijd in bezit heeft gehad, maar niet veel gebruikte. Dat is te zien. Moet je kijken hoe mooi die carrosserie nog is. Geen roestplekje te vinden. Die velgen zijn ook nog als nieuw en voor de bodem geldt precies hetzelfde.”

Pomp wordt ongeduldig en vraagt om de sleutel. Tot zijn verrassing krijgt hij er drie. "Alle originele sleutels er nog bij na zoveel jaar?”, vraagt het jongste lid van het testteam verwonderd. In het dashboardkastje vindt hij bovendien een dikke Toyota-map met alle boekjes erin. Pomp: "Dit is uniek. Kom, laten wij gaan.”

Op weg naar De Punt laat hij de 1600 Sti-motor even lekker warm worden voordat hij het gaspedaal tot de bodem intrapt. Van Norden ziet zijn testvriend genieten als hij de sportieve Toyota over kronkelige Drentse landweggetjes dirigeert. "Genieten, genieten?”, roept Pomp boven de grommende motor uit. "Dat is een understatement. De rillingen lopen mij over de rug. Wat een wegligging heeft zo'n jaren negentig sportbak. Ik merk nauwelijks verschil met mijn huidige auto. En kijk eens naar die bekleding Bouwe! Ook nog als nieuw. Het lijkt alsof deze Celica zo van de lopende band is gerold.”

Van Norden, geen liefhebber van de lijnvoering van de jongbelegen Toyota, wijst er wat nurks op dat de kilometerstand van 150.000 dan wel een beetje vreemd is. Maar Pomp wil daar niets over horen. Terwijl hij met een draai aan de verlichtingshendel de koplampen voor op de neus omhoog klapt, roept hij: "Dit is een staaltje betrouwbare Japanse techniek. Deze auto kan nog wel tien jaar mee. En dat allemaal voor 2500 euro. Ik ga eens kijken of mijn kerstgratificatie een beetje meevalt.”

Toyota Celica 1.6 Sti

De exact 1000 kilo wegende Toyota Celica is van november 1990 en heeft 150.000 kilometer op de teller. De auto heeft niet veel extra's. Zo zijn de ramen bijvoorbeeld niet elektrisch bedienbaar en ontbreekt stuurbekrachtiging. De Celica heeft wel centrale portiervergrendeling en een radio/cd-speler. De auto verkeert in staat van nieuw. Polling, gevestigd aan de Hoofdweg 44 in Eelde, vraagt voor de Celica 2500 euro. Meer informatie: www.pollingautos.nl .

De kans bestaat dat deze Toyota Celica is verkocht als u dit artikel leest. Van de kwaliteit van de besproken auto moeten kopers zich zelf vergewissen.