“Wie verzint dit? We moeten hier soms twintig, dertig keer op een dag langs. Dat is niet te doen zo, die obstakels moeten weg.” De gemeente Grootegast heeft net een weg compleet verspijkerd om sluipverkeer te weren. Aanwonende boeren en loonwerkers nemen echter geen genoegen met het resultaat.
Klik op de blauwe knop rechts voor de videoreportage.
niet te filmen dit....sluipverkeer tussen grootegast en lutjegast.
anders moeten al die verkeersdeelnemers natuurlijk over de ringweg of gebruikmaken van de tolweg. :-)
Schandalig die overheid. Dit is gewoon burgertje pesten. Gewoon terugpakken: een hele dikke drempel recht voor het gemeentehuis zodat de ambtenaren er niet overheen kunnen. Werken doen ze toch niet.
Ik erger me ook dood aan die drempels. Ik heb een SUV en wat dat betreft hoeven de wegen van mij niet eens geasfalteerd te zijn. Stop met asfalteren en subsidieer SUV's: dat scheelt miljarden. En ze rijden nog veiliger ook dan al die zogenaamd milieuvriendelijke koekblikjes.
Verder werken drempels ook averechts: na een drempel moeten mensen weer optrekken: met extra verbruik (zelfs een Prius is dan een smerig vervuilend monster) en extra optrek-geluid tot gevolg. Na een drempel gaan mensen juist er met extra gas hard vandoor.
Maar ik heb naast de SUV ook twee lage auto's. 100% goedgekeurd voor de Nederlandse weg. Af-fabriek, dus niet extra verlaagd of zo. Maar sommige drempels kun je niet eens stapvoets nemen. Dan schuur je met de bumper of de onderkant over de stenen heen.
De rottigste drempel in Groningen is als je bij de Winschoterkade de Steentilbrug op wil rijden. Altijd raak. Ik ga de gemeente maar eens aanklagen voor de schade.
Shovel ervoor en opruimen
(sorry, stukje weggevallen)
Het bewust aanbrengen van dit soort levensgevaarlijke obstakels is strafbaar. De verantwoordelijke wethouder moet dan ook vervolgd worden voor poging tot doodslag.
En de bestuurderen zich maar afvragen waardoor het komt dat er krimp is. Wie wil er nou wonen in een gebied waar krankzinnigen de dienst uitmaken.
Een ander voorbeeld van hoe het niet moet zijn de kinderhoofdjes die in Beerta in het midden van de weg zijn gelegd. Welke idioot verzint zoiets.
Grappig, in onze eigen straat willen we graag geen sluipverkeer en geen racende automobilisten voor onze rust en de veiligheid van onze (klein)kinderen. Maar moeten we zelf ergens anders onze voet van het gaspedaal halen of een stukje omrijden dan zijn de rapen gaar... 20 tot 30 keer per dag door zo'n straat mag het dan alstjeblieft een stukje minder ?.
De ervaring leert dat dit soort dingetjes er meestal komen op aanvraag van aanwonenden. Die worden niet aan het woord gelaten in bovenstaand artikel en dat lijkt me een betreurenswaardige omissie.
gemeente stop gewoon met alle onderhoud op deze weg de boeren zullen hem wel blijven gebruiken met hun grote voertuigen en het sluip verkeer stopt vanzelf
Het gaat helaas niet altijd om de wensen van omwonenden. Zo'n 10 jaar geleden is bijvoorbeeld vrijwel heel Hoogezand-Sappemeer vol-gedrempeld en met dramatische gevolgen. Zo is de kortste route naar sommige straten onbereikbaar geworden voor hulpdiensten door een pesterige, hoge richel die inhalen en afslaan (naar het Shell tankstation) op de Kerkstraat onmogelijk moet maken, liggen overal van die autovernielende halve bollen (die nu na honderden klachten over schade omgekeerd ingegraven worden) en is de Hoofdstraat één lange, trage file geworden doordat iedere afslag vanaf die straat voorzien is van een idioot hoge drempel. Reden voor dit drama: er moest een potje worden opgemaakt! In Nederland subsidieland krijg je namelijk strafkorting als je je toegekende subsidie niet opsoupeert...
martinirood......waar blijft de tijd. Vroeger gebruikten we ook het woord 'kinderkopjes' (in stad), nu komt het me vreemd voor. Met al die CSI en crime shows op TV, denk ik ... waar krijgen ze al die kinderhoofdjes en mag dat wel ??? eh eh
Die drempels? wacht maar even tot er een kind of met de fiets zich te pletter valt, komt er gelijk een gemeente 'dozer' om ze te slopen.
@DriekusVierkant. Ik ben weer eens bijzonder onder de indruk van jouw logica. Subsidieer SUV's: is zo'n patserbak (excusez le mot) geen vervuiler?
Gefeliciteerd met je andere twee auto's. Jaloers? Neehoor. 100% goedgekeurd voor de Nederlandse weg en af-fabriek. Poeh, poeh, indrukwekkend!
En altijd dat gekanker op ambtenaren. Man, man, verzin toch eens een andere praatje. Het wordt erg eentonig zo.
Tot slot. Als je last hebt van die drempel bij de Winschoterkade, wat geen drempel is maar een zgn. uitritconstructie, dan knal je daar toch lekker met je dikke SUV overheen. Geen centje pijn toch?
Valt me mee dat het woord betutteling nog niet is gevallen. Drempels zijn ondingen maar helaas al te vaak noodzakelijk. Snelheid eruit en je hebt er maar een beetje hinder van en het zet je (hoop ik) aan het denken omtrent je snelheid en de leef/woonomgeving.
60.000 euro!!
60.000 euro??
???????????????????????
@ AnalB
Een uitritconstructie? Sinds wanneer is dat een uitrit? Wat een nonsens. Dit is een straat, geen woonerf en geen uitrit. Het is gewoon een domme drempel die teveel hoogte heeft omdat de weg te steil loopt.
Als je er met je voorwielen overheen bent dan is er nog teveel hoogteverschil omdat je achterwielen nog veel te laag staan. Zelfs uitritten hebben niet zo'n groot verschil.
En als je goed kijkt dan zijn die stenen helemaal kapot van de vele auto's die er overheen butsen. De verantwoordelijke ambtenaar zouden ze er met zijn blote billen overheen moeten trekken.
@ OralB
Nee, SUV's zijn geen vervuilers. Dat willen ze je graag laten geloven. Bij de productie van elke auto wordt meer CO2 geproduceerd dan dezelfde auto ooit zelf kan uitstoten.
Reguliere auto's gaan 150.000 tot uitzonderlijk 250.000 kilometer mee. Dit type auto's gaat 350.000 tot zeker 500.000 kilometers mee. Driekwart van alle Land Rovers bijvoorbeeld rijdt nog steeds rond. En bij de produktie van mijn auto werd alle CO2 al gecompenseerd. Fantastische duurzaamheid dus waar een goedkoop brikje nooit aan kan tippen.
Als je de oogkleppen afzet dan kun je alleen maar concluderen dat SUV's meer subsidie zouden moeten hebben dan koekblikjes die na 7 jaar op zijn. Maar nog beter is niets subsidiëren.
Verder zou ik als ik die boeren was gewoon het gemeentehuis blokkeren en de eigen weg weer begaanbaar maken.
Nooit geweten dat die dingen "varkensruggen" werden genoemd...weer wat geleerd ! (vergeet ik vast nooit meer)
als iedereen zich een beetje aan de (snelheids) regels hield en een beetje verkeersdicipline zou betrachten zou heel Nederland verkeersdrempel vrij kunnen zijn. Helaas, utopia.
Hmmm..., ehhh..., ik neem aan dat de gemeente, op deze klaarblijkelijk NIET !!! voor boeren bestemde route ! (jawél: dat mag ook wel eens geschreven worden !), dit deed ter veiligheid van de burgers en omwonenden... Veiligheid moet ons ook wat waard zijn !!!
Niet alle boeren wellicht, maar als je toch ziet hoevelen van hen wél onverantwoordelijk scheuren met levensgevaarlijke agrarische vooertuigen op de openbare weg... ? Dan houd je je hart soms vast hoor ! (werkelijk menigmaal zulks onverantwoord gescheur meegemaakt !)
Flipper
